...
首页> 外文期刊>Binnenschiffahrt >Schleuse Wusterwitz: Schäden im Beton
【24h】

Schleuse Wusterwitz: Schäden im Beton

机译:Wusterwitz锁:混凝土损坏

获取原文
获取原文并翻译 | 示例

摘要

Die Schleuse Wusterwitz weist zahlreiche Mängel im Beton auf. Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt e.V. (BDB) fordert die rasche Freigabe des Bauwerks für die Schifffahrt. Dem Beton in der neuen Schleusenkammer Wusterwitz am Elbe-Havel-Kanal fehlt an der Oberfläche die Festigkeit. Etliche Binnenschiffer hätten beim Passieren der alten Schleusenkammer bis zu 2 m~2 große, deutlich erkennbare Schäden in der soeben erst errichteten neuen Kammer bemerkt. »Schadensumfang und die Ursache müssen zügig ermittelt werden, damit die bisher noch nicht erfolgte Abnahme des Bauwerks und dessen Freigabe für die Schifffahrt zeitnah erfolgen kann«, fordert BDB-Präsident Georg Hötte. Die Schleuse sei als Teil des Verkehrsprojekts Deutsche Einheit Nr. 17 ein wichtiges Bindeglied an der Wasserstraßenverbindung Hannover und Berlin. Ebenso zügig solle ein Sanierungskonzept zwischen Bund beauftragter Baufirma vereinbart werden, so Hötte. Die Schifffahrt und ihre Kunden in Industrie, Handel und Tourismus bräuchten Planungssicherheit.
机译:Wusterwitz锁在混凝土中有许多缺陷。德国内陆导航联邦协会(BDB)要求快速释放运输结构。易北河-哈维尔运河上新的伍斯特维茨船闸室中的混凝土缺乏表面强度。当经过旧的船闸室时,有几艘驳船会注意到,刚建造的新船室中有多达2 m〜2的大的,明显可识别的损坏。 BDB总裁格奥尔格·霍特(GeorgHötte)要求:“必须迅速确定损坏的程度和原因,以便能够迅速对尚未发生的建筑物进行验收并将其放行运输。”作为德国统一交通项目17的一部分,该船闸是汉诺威和柏林水路连接的重要链接。 Hötte说,翻新概念也应在承包商之间迅速达成共识。航运业及其工业,贸易和旅游业客户需要计划安全性。

著录项

  • 来源
    《Binnenschiffahrt 》 |2014年第10期| 62-62| 共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号