Vorteile eines Megahubs am Niederrhein

摘要

Seit Jahren kommt es bei der Abfertigung von Container-Binnenschiffen in den ARA-Seehäfen zu erheblichen Zeit-und damit Effizienzverlusten für die betroffenen Schiffe - häufig dadurch bedingt, dass jeweils geringe Containermengen an einer Vielzahl von Seeterminals umgeschlagen werden müssen. Meldungen aus den letzten Monaten über extrem lange Aufenthaltszeiten der Binnenschiffe in den Seehäfen von bis zu 90 Stunden oder die Einführung von Preiszuschlägen durch Container-Operateure weisen darauf hin, dass sich die Abfertigungssituation derzeit wieder verschärft. Vor diesem Hintergrund wurde von Betreibern von Binnenschifffahrts-Contain-erdiensten das Konzept eines den Seehäfen im Hinterland vorgelagerten Megahubs entwickelt. In einem gemeinsamen Projekt haben die DST Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. gemeinsam mit Contargo und der VCE Verkehrslogistik verschiedene Aspekte eines solchen Konzeptes analysiert. Das Projekt wurde im Rahmen des Wettbewerbs Logistik.NRW gefördert und im Frühjahr 2014 abgeschlossen.