Gewerbe unzufrieden mit Verkehrspolitik

摘要

»Einige sehen in der Umsetzung des 6. Berichts des Bundesverkehrsministers eine Kehrtwende der eingeleiteten Politik der Priorisie-rung der finanziellen Mittel für die Binnenwasserstraßen. Doch ist dem wirklich so? Im Grunde kann man nur ableiten, dass Personal wieder aufgestockt werden soll. Im Ingenieurbaubereich und beim Schleusenpersonal ist das auch dringend notwendig. Doch aus dem 6. Bericht ein Ende der Kategorisierungspolitik abzuleiten, ginge zu weit. Es bleibt bei den fehlenden Investitionen vor allem im Osten Deutschlands. Auch die angekündigten zusätzlichen Finanzmittel helfen nicht. Sie fließen vorrangig an die Wasserstraßen im Westen. Wenn die Wasserstraßen im Osten »Sonstige Wasserstraßen« bleiben und keine Investitionen mehr getätigt werden, geht der schleichende Verfall der Infrastruktur weiter.«