Bilder von abgefahrenen Ruderhäusern zeigen das Ausmaß der Havarien, bei denen nicht selten Menschen ihr Leben lassen. Auf der Suche nach technischen Lösungen, die das oft ursächliche »menschliche Versagen« weitgehend ausschalten, gibt es jetzt eine vielleicht zukunftsweisende Entwicklung. Das inzwischen marktreife System hat Dirk So-botka, in der Branche bestens bekannt als Direktor für Strategie und Development bei A-Rosa, »BridgesSecure« genannt.
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