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Elbeabkommen - Stempel drauf

机译:Elbe Agraviation - 邮票

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摘要

Die verbessere Schiffbarkeit der Elbe soll bald mehr umweltfreundliche Transporte auf dem Wasser erlauben und so die Bedingungen für den internationalen Handel und Tourismus in der Tschechischen Republik verbessern.»Die Elbe ist ein wichtiger europäischer Fluss, für den die Tschechische Republik und Deutschland Verantwortung tragen. Kurz gesagt, wir werden die Elbe auf Kurs bringen, so dass die Schifffahrt an 340 Tagen im Jahr möglich sein wird. Das Ziel ist es, bis 2030 die Schifffahrt auf der Elbe von Pardubice bis Hamburg zu haben«, sagte der tschechische Verkehrsminister Karel Havlicek nach einem virtuellen Treffen mit seinem deutschen Amtskollegen Andreas Scheuer.Mit der Unterzeichnung des Elbeabkommens durch Scheuer und Havlicek wurde nach vier Jahren eine Forderung des deutschen Bundestages umgesetzt. Neben der Umsetzung des Gesamtkonzepts Elbe (GKE) sieht das Abkommen auch die Erarbeitung von Vereinbarungen mit der Tschechischen Republik vor, die dem Nachbarland Sicherheit über den Erhalt der Binnenelbe als internationale Wasserstraße geben sollen.
机译:Elbe的改善将很快允许在水上更加环保的运输,从而改善捷克共和国的国际贸易和旅游的条件。“Elbe是捷克共和国和德国承担责任的重要欧洲河流。简而言之,我们将在课程中带来易乐,因此可以每年340天发货。目标是直到2030年在普通话到汉堡的普通航运,“捷克交通克莱斯·哈利尼克·卡尔·哈希尼尔·阿德拉西·苏尔·沙鲁尔·苏格兰州的捷克·哈默尔斯·斯法尔·苏格兰队的运输。在北欧兼哈夫里斯克签署埃尔贝协议之后四年德国联邦格的索赔实施。除了实施整体概念eLBE(GKE)之外,该协议还规定了与捷克共和国的协议的制定,这应该为邻近的缔约国保存为国际水道。

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    《Binnenschiffahrt 》 |2021年第8期| 48-48| 共1页
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