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Stuttgart trotzt den Widrigkeiten

机译:斯图加特无视逆境

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摘要

Trotz Corona-Pandemie, Hochwasser und dem schleppenden Ausbau der Neckar-Schleusen sieht Hafenchef Carsten Strähle Chancen, den Standort als Logistik-Hub weiter zu entwickeln. Vorrang haben Kunden, die trimodale Verkehre etablieren wollen. Von Krischan Förster Die aktuellen Zahlen lassen Carsten Strähle durchaus optimistisch in die Zukunft schauen. Der Umschlag im Hafen Stuttgart hat gegenüber dem Corona-Jahr wieder spürbar angezogen. Von der Normalität aber ist man auch am Neckar noch weit entfernt.»Unter den Bedingungen einer Pande-mie ist alles schwergängiger als sonst«, sagt Strähle. Dann kamen jüngst noch die übliche Neckar-Sperrung und das Hochwasser dazu, auch das machte das Leben zuletzt nicht leichter. Aber es war bei weitem nicht so schlimm wie beim Niedrigwasser des Jahres 2018. »Die Schifffahrt war dieses Mal gar nicht direkt betroffen«, so Strähle. So sei man auf einem guten Weg, die Delle aus dem vergangenen, dem ersten Corona-Jahr auszugleichen.
机译:尽管科罗长大流行,洪水和疲软的环锁扩张,但港口首席卡斯滕的广场看到了进一步发展作为物流枢纽的地点的机会。 优先事项证明了想要建立Trimodal流量的客户。 来自KrischanFörster目前的数字使CarstenSträhle非常乐观。 斯图加特港口的信封最近穿着电晕一年。 但常态仍然很远。“在一个窗格 - 米的条件下,一切都比平常更大,”Strähle说。 然后通常的内卡堵塞和洪水来到它,即使没有让生活更轻松。 但它与2018年的低水位不一样糟糕。“这艘船这次不会直接影响,”秆说。 所以一个是一个很好的方式来平衡过去的德雷,这是第一个电晕一年。

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