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Deutliches Plus in den bremischen Häfen

机译:在Bremenhäfen的重要加上

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摘要

Insgesamt gingen in den bremischen Häfen von Januar bis Ende Juni 35,2 Mio. t über die Kaikanten - im Vergleich zum Vorjahr bedeutet das ein Plus von 7,8%. Auf Bremerhaven entfielen 29,2 Mio. t, auf die stadtbremischen Häfen 6,035 Mio. t, dort fiel der Zuwachs mit 26,5 % besonders deutlich aus. Die zuständige Senatorin für Wissenschaft und Häfen, Claudia Schilling, zeigte sich bei der Verkündung der Zahlen sehr zufrieden: »Besonders erfreulich ist, dass der Umschlag in einigen Bereichen sogar bereits über den Vor-Corona-Zahlen liegt«, so die SPD-Politikerin.Dazu zählt der Containerumschlag. Er kletterte um 11,1 % auf 2,59 Mio. TEU - allein im Juni wurden 440.000 TEU gezählt. Noch erfolgreicher verlief das Geschäft mit Fahrzeugen. 934.000 Einheiten sind gleichbedeutend mit einer Steigerung um 34,4 %. Bremerhaven profitierte dabei davon, dass der Fahrzeugumschlag im ersten Halbjahr 2020 pandemiebe-dingt besonders stark eingebrochen war.Schilling führte das Ergebnis auch die Leistungsfähigkeit der Hafenwirtschaft zurück. Man habe trotz massiv gestörten Lieferketten und den daraus resultierenden Problemen für den weltweiten Seeverkehr die Position nicht nur halten sondern sogar ausbauen können. »Das heißt: Unsere Umschlagsunternehmen sind mit ihrem Service und ihrer Flexibilität auch in Krisenzeiten absolut konkurrenzfähig«, betonte die Senatorin.
机译:总体而言,3520万吨从1月到6月结束35.2亿吨,与上一年相比,这意味着增加7.8%。在布雷梅哈州,2920万吨占城市散发港60.35亿吨,其中增幅特别清楚26.5%。科学和港口的主管参议员,克劳迪娅·席克,对数字的宣言非常满意:“特别令人愉快的是,信封甚至在某些地区的前科罗长数目中,”SPD政客说。这包括集装箱处理。他攀登了11.1%的地带,259万TEU - 440,000 TEU仅在6月份计算。更成功,这项业务是用车辆完成的。 934,000个单位相当于增加34.4%。不明确的人受益于2020年上半年的车辆处理的事实尤其崩溃。席克宁还领导了港口经济的表现。尽管供应链大规模令人不安,但导致全球海运运输所产生的问题,但您不仅可以持有该位置,甚至可以扩展。 »这意味着我们的处理公司对他们的服务和灵活性绝对竞争,“参议员强调。

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    《Binnenschiffahrt》 |2021年第8期|37-37|共1页
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