Elektrofähre gegen CO_2 im Wattenmeer

摘要

Die Reederei Norden-Frisia nimmt gemeinsam mit der Hochschule Emden/Leer am deutsch-niederländischen Projekt »H2Watt« teil. Dabei geht es unter anderem um die Erprobung eines eigens entwickelten Katamarans als »Green Water Taxi«.Dieses emissionsfreie Wassertaxi wurde kürzlich von Emden nach Norddeich überführt. Auf der etwa 40 sm (74 km)langen Route konnte der Prototyp bereits einige seiner besonderen Fähigkeiten unter Beweis stellen.»Die Überführungsfahrt wurde aufgrund der sehr energieeffizienten Rumpfform des Bootes (sogenannter Pa-rametric Fast Hull) rein batterieelektrisch nonstop ohne Aufladung durchgeführt«, berichtet Professor Michael Vahs von der Hochschule Emden/Leer, der die Überführungsfahrt geleitet hat.In einem geeigneten Fahrtabschnitt konnte auch das in der Konstruktionsphase prognostizierte hohe Geschwindigkeitspotenzial von über 16 kn nachgewiesen werden. Mit nur ca. 30 cm Tiefgang konnten außerdem sehr flache Abschnitte im Wattfahrwasser passiert werden, was die Reisezeit entprechend verkürzte.