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Duisport steigert Containerumschlag um 10%

机译:Duisport将容器处理增加10%

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摘要

Die Containerverkehre der Duisburger Hafen AG (duisport) liegen nach den ersten sechs Monaten mit rund 2,2 Mio. TEU rund 10% über Vorjahr. Das Tonnage-Wachstum im Kombinierten Verkehr verzeichnet sogar ein Zuwachs von 11%. Der Schiffsumschlag legte um 5%, der Bahnbereich um 14% im Vergleich zum Vorjahr zu, teilte duisport jetzt mit. Besondere Treiber für das Wachstum waren der Warenverkehr mit China sowie die europäischen Relationen mit Polen und Südeuropa. Sowohl der Ausbau bestehender Relationen als auch neue Destinationen wie nach Spanien hätten dazu beigetragen. »Auch für das zweite Halbjahr erwarten wir ein starkes Wachstum im Kombinierten Verkehr«, sagt der scheidende duisport-Chef Erich Staake. Sowohl das maritime Aufkommen als auch die Kontinentalverkehre würden zunehmen, duisport nimmt Ende dieses Jahres log-port Ⅵ in Betrieb, um die Kapazitäten auszuweiten. Auf dem Areal der Papierfabrik Walsum entsteht auf einem 40 ha großen Gelände ein trimodales Terminal. Der Umschlag von Containern, Wechselbrücken und Trailern mache bereits mehr als 60 % des gesamten Umschlagsvolumens im Duisburger Hafen aus. Der Gesamtgüterumschlag lag im ersten Halbjahr 2021 mit 29,5 Mio. t leicht über dem Vorjahr (2020: 29,2 Mio. t). Durch das starke Wachstum im Kombinierten Verkehr hätten Rückgänge im Bereich der fossilen Brennstoffe mehr als kompensiert werden können.
机译:来自Duisburg Hafen AG(Duisport)的集装箱交通量在前一年的前六个月大约六个月大约10%。合并运输中的吨位增长甚至增加了11%。 Duisport现在宣布,海夹克比上年增加了5%,铁路面积增长了14%。增长的特殊司机是与中国和欧洲南欧关系的商品货物。对西班牙的现有关系以及新目的地的扩张都有帮助。 “我们还预计综合交通工具增长的强劲增长,”传出的Duisport Boss Erich Staake说。海上出现以及大陆交通都会增加,Duisport在今年年底延长了Log Portⅵ扩大能力。在造纸厂瓦尔姆地区,在40公顷的地形上创建了一个Trimodal终端。容器的转运,交替的桥梁和拖车已经在杜伊斯堡港的总处理量占60%以上。 2021年上半年的货物总量略高,比上年2950万吨(2020:2920万吨)。通过综合交通的强劲增长,化石燃料领域的降低可能超过赔偿。

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    《Binnenschiffahrt》 |2021年第7期|55-55|共1页
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