Schadstoffen auf der Spur

摘要

Mobilität nachhaltig, sicher und effizient zu gestalten steht als Ziel ganz oben auf der politischen Agenda der Bundesregierung. Hierzu kann der Gütertransport mit Binnenschiffen einen wichtigen Beitrag leisten. Mit computergestützten Modellierungen will die Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) den Treibstoffverbrauch und den Ausstoß von Luftschadstoffen der aktuell in Fahrt befindlichen Binnenschiffsflotte ermitteln. Darüber hinaus wird untersucht, in welchem Umfang eine optimierte Fahrweise der Schiffe sowie technische Innovationen den Treibstoffbedarf und damit die Emissionen reduzieren können. Mit den neu entwickelten Computermodellen lassen sich Emissionen für beliebige Regionen, Zeiträume, Flotten, Schiffsund Motorentypen sowie Abflussbedingungen in der Wasserstraße berechnen, heißt es bei der BAW. Die Betrachtung der Emissionen erfolgt dabei auf zwei Skalen: einer gröberen für die Gesamtemission der Flotte und eine feinere für die Emissionen einzelner Fahrzeuge.