Schifferbörse appelliert an die Politik: Macht schneller!

摘要

Das Jahr 2020 war für die Binnenschifffahrt kein einfaches Jahr. Durch die COVID-19-Pandemie, aber auch durch das anhaltende Niedrigwasser bis in den November hinein, verzeichnete die Branche einen Mengenrückgang von etwa 10%. Die Flusskreuzfahrtbranche musste das Jahr nahezu komplett abschreiben. Wann der Tourismus wieder anläuft, ist unklar. Zusätzlich belasten Kohleausstieg und Energiewende den Massengutbereich. Im Bundestagswahljahr gehört die Instandhaltung der Infrastruktur ganz oben auf die Agenda. Und das darf von den wahlkämpfenden Politikern nicht als Thema der Nahmobilität auf der Straße umgedeutet werden. Um die Corona-Delle schnell zu überwinden, ist die Wirtschaft auf funktionierende Straßen, Schienen und Wasserwege angewiesen. Wie groß der Nachholbedarf ist, zeigen die Schleusen im westdeutschen Kanalnetz. Hier kann man der Politik nur zurufen: Macht schneller! Eine Fertigstellung nicht vor 2038 kommt zu spät, um heute Investitionen in den Industriestandort zu holen.