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Neue Personenfähren für den Genfersee

机译:新人为日内瓦湖的渡轮

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摘要

Der Auftrag für die beiden je 61,30 m langen, 11,40 m breiten und bis zu 1,60 m tiefen Einheiten, die zusammen 58 Mio. CHF (rund 53,66 Mio.€) kosten, wurde bereits zu Beginn des Jahres platziert. Jüngst wurde die Spezifikation der CGN in das abgestimmte Design überführt, womit nun sämtliche technische Detail geklärt sind, um mit dem Bau der Schiffe, die auch als Naviexpress bezeichnet werden, loslegen zu können. Der Zeitplan sieht vor, das Ende dieses Jahres die Vorproduktion der ersten Rumpfsektionen starten soll, berichtet Shiptec. Im Sommer kommenden Jahres soll die Montage beginnen, die direkt in der Werfthalle von CGN in Lausanne am Genfersee erfolgt. Die Inbetriebnahme des ersten Schiffes ist für Ende 2022 geplant, die der zweiten Einheit im Herbst 2023. Gemanagt werden die Neubauten von Böning.
机译:这两者的命令每人61.30米长,宽11.40米,深度为1.60米,其中5800万瑞士法郎(约有5366万欧约5360万欧元)已在年初放置。最近,CGN的规范转移到协调设计,现在澄清所有技术细节,以便开始船舶的建设,也称为Naviexpress。该计划规定,今年年底应开始预生产第一个机身部分,报告Shiptec。在明年夏天,大会应该开始,直接在日内瓦湖洛桑洛桑的CGN造船厂。第一艘船舶的调试计划于2022年底,由第二个单位在2023年秋季管理.Böning的新建筑是管理的。

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    《Binnenschiffahrt》 |2020年第12期|2224|共2页
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