An dem Projekt beteiligt sind die DeltaPort Niederrheinhäfen und das Entwicklungszentrum für Schiffstech-nik und Transportsysteme (DST) in Duisburg. Grundlage der Idee ist es, die Hafen- und Terminalstandorte der DeltaPort Niederrheinhäfen intelligent mit Dortmund, Siegen und Köln zu verbinden, um ein logistisches Quadrat um das Kerngebiet NRWs abzubilden. Tagein tagaus schiebt sich eine häufig hunderte Kilometer lange Blechlawine durch NRW. Insbesondere wegen der Lkw-Verkehre gilt das Land an Rhein und Ruhr mit seinen knapp 18 Mio. Einwohnern das Stauland Nummer 1 in Deutschland. Und auch wenn sich die Verkehrslage Corona-bedingt aktuell etwas entspannt hat, ist der grundsätzliche Trend ein anderer und die Verkehrssitu- ation auf der Straße verschärft sich stetig. Das ist ökologisch und ökonomisch verheerend, denn NRW ist als wichtiger Produktions- und Logistikstandort auf eine funktionierende Verkehrsinfrastruktur angewiesen.
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