Dem Kurs der »Geoffrey Chaucer«, einem Kreuzfahrtschiff der Reederei Scylla, war auf der Testfahrt Mitte Mai nicht anzusehen, dass es auf langen Strecken wie von Geisterhand gesteuert wurde. Von Hardinxveld-Giessendam zum Hollands Diep wurden intensive Tests durchgeführt, um die Praxistauglichkeit neuer Entwicklungen der Firma Argonics zu prüfen. Unter Einsatz des ArgoTrackPilot und einer entsprechenden Erweiterung unternahm man eine automatische Folgefahrt eines vorausfahrenden Schiffes mit definiertem Abstand. Gefahren wurde der Kurs einer eigenen Leitlinie, alternativ auch einer Linie, die aus den Positionen des Vordermanns generiert wurde. Der Abstand zum vorausfahrenden Schiff kann frei gewählt werden und lässt sich über eine Längsregelung konstant halten. Dabei zeigte sich, dass die Kombination aus dem TrackPilot und AlphaFuelControl schon jetzt hervorragend funktioniert. Der Einsatz dieser Kombinationen mit der Aufgabe, eine automatische Verfolgung von AIS-Zielen zu ermöglichen, ist ein weiterer Schritt hin zu einem einsatzfähigen Platooning-System.
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