Spundwandbau ohne viele Geräusche

摘要

Teil der Arbeiten ist der Neubau einer Kaianlage mit rückverlagerter Spundwand. Das sei nötig, damit die Schiffe auch an dem Teil der verlängerten Kranbahn an- und ablegen könnten, heißt es. Im September 2019 hat die Stadt den entsprechenden Auftrag vergeben. In einem EU-weiten Vergabeverfahren bekam die Firma Streicher Tief- und Ingenieurbau aus Jena den Zuschlag. Der Auftrag hat ein Volumen von rund 9,35 Mio.€. Es handelt sich um den letzten Abschnitt zur Ertüchtigung des Hafens zu einem trimodalen Güterumschlagplatz. Vor allem soll die Schienenkapazität dabei erweitert werden. Eine 235 m lange Spundwand wird im Abstand von etwa 9 m vor die bestehende Mauer gebaut. »Die Arbeiten erfolgen tagsüber unter Einsatz moderner Technik und Technologien«, hatte Stadtsprecher Carsten Sauer im Vorfeld erklärt. Geräuschbeeinträchtigungen seien in den angrenzenden Gebieten nicht auszuschließen, warb die Stadt Dessau-Roßlau bei dem Anwohnern schon vorher um Verständnis.