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【24h】

自動運転への高まる期待と安全目標設定の難しさ

机译:对自动驾驶的期望很高,难以设定安全目标

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摘要

近年高齢者による悲惨な事故が相次いで報道され,その対策の1つとして自動運転が期待されている.一方で2018年には開発中の自動運転による事故の報道が相次ぎ話題になった.そこで,本稿では自動運転への期待と安全基準の難しさについて解説する.Googleが最初に発表したのは,ハンドルもアクセルブレーキペダルもない自動運転車であり,運転を放棄した高齢者や身体障害者には大きな福音がもたらされるという期待が高まった.また,一般の人にとっても通勤にかかる運転時間をほかの仕事に割り振ることができれば1日の仕事の時間も増えそうだという期待もある.運転中のスマホの使用は現在禁止されているが,"完全"な自動運転車が実現できればスマホやメール操作を堂々とできるといった期待がある.
机译:近年来,接连报告了老年人的严重事故,自动驾驶有望作为对策之一,而在2018年,正在开发的自动驾驶事故已成为热门话题。在本文中,我们将解释对自动驾驶的期望和安全标准的难点:谷歌首先宣布的是无方向盘或油门踏板的自动驾驶汽车,该汽车会导致老年人或残疾人放弃驾驶。期望这将为劳动人口带来福音,并且对于普通人来说,如果通勤时间可以分配给其他工作,那么每天可能会花费更多时间。尽管目前禁止使用智能手机,但希望如果能够实现“完全”无人驾驶汽车,则可以自豪地执行智能手机和电子邮件操作。

著录项

  • 来源
    《情報処理》 |2019年第9期|822-823|共2页
  • 作者

    永井正夫;

  • 作者单位

    日本自動車研究所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 04:50:55

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