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自動運転に関する法規制と実証実験

机译:自动驾驶法规和示范实验

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摘要

自動運転技術の開発が国内外で活発になる中,安倍首相は,2015年11月5日に開かれた官民対話において,2020年の東京オリンピックで自動運転技術を利用したタクシーを実現する計画について述ベ,それに向けて必要な法改正やインフラ整備を指示した.自動運転技術を利用したタクシーについては,(株)ZMPと(株)ディー•エヌ•エー(DeNA)が合弁会社「ロボットタクシー(株)」を2015年5月に設立し,2020年までの事業化を目指している.このような無人運転タクシーの実現に向けては,現状の法規制が緩和され,また,公道における実証実験を幅広く行って技術や社会受容性を高めていく必要がある.本稿においては,自動運転に関する現状の法規制について整理し,次に,自動運転の公道実験の実施状況について(株)ZMPが行っている例を中心に紹介する.
机译:安倍首相计划在2015年11月5日举行的公私对话中,在2020年东京奥运会上使用自动驾驶技术实现出租车,因为自动驾驶技术的开发在日本和海外均很活跃作为使用自动驾驶技术的出租车,ZMP Co.,Ltd.和DeNA Co.,Ltd.(DeNA)Co.,Ltd.合资成立了“机器人出租车( Co.,Ltd.)成立于2015年5月,目标是到2020年实现商业化。为实现这种无人驾驶出租车,将放宽现行法律法规,并在公共道路上进行示范测试。本文总结了有关自动驾驶的现行法律法规,然后由ZMP Co.,Ltd.进行自动道路公共道路实验的实施情况。我将主要介绍该示例。

著录项

  • 来源
    《情報処理》 |2016年第5期|460-464|共5页
  • 作者

    三原寛司; 景山浩二;

  • 作者单位

    ㈱ZMP;

    ㈱ZMP;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:00:31

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