机译:混合动力电动叉车的混合动力系数及性能
Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Politecnico di Torino, Torino, Italy;
Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Politecnico di Torino, Torino, Italy;
Department of Mechanical and Aerospace Engineering, Politecnico di Torino, Torino, Italy;
Merlo SPA, Cuneo, Italy;
Vehicles; Mathematical model; Ice; Loading; Electric motors; Hybrid power systems; Topology;
机译:动力总成混合动力对混合动力电动汽车燃油经济性和动态性能的影响
机译:动力总成混合动力对并联混合动力电动汽车燃油经济性和动态性能的影响
机译:使用ADVISOR比较插电式混合动力汽车和混合动力汽车的性能
机译:混合动力电动伸缩重型车辆的混合动力系数及性能
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:盲目的行人的车辆浪涌检测和路径歧视:对混合动力电动汽车添加警报声音的影响
机译:电动汽车/混合动力汽车轮毂电机冷却系统性能评估