【24h】

LINKS

机译:链接

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

Not only do last-mile delivery costs make up a substantial portion of total freight spending, but most delivery networks aren't built to handle the increased customer demand for door-to-door white-glove service. But there are ways to turn things around. Shippers can leverage artificial intelligence for materials inventory and data management to avoid downtime and eliminate the manual aspect of resolving real inventory count. Here's how supply chains can get nimble.
机译:最后一英里的交付成本不仅弥补了总运费的大量部分,但大多数送货网络都没有建立,以处理对门到门的白手套服务的增加的需求。但有些方法可以转过身来。托运人可以利用人工智能材料库存和数据管理,以避免停机时间,并消除解决实际库存计数的手动方面。以下是供应链可以灵活的。

著录项

  • 来源
    《Inbound logistics》 |2019年第6期|6-6|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利