首页> 外文期刊>電子情報通信学会技術研究報告 >LMSアダプティブアレーアンテナを用いた車車間通信の特性改善
【24h】

LMSアダプティブアレーアンテナを用いた車車間通信の特性改善

机译:使用LMS自适应阵列天线的车辆之间通信的性能改进

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

本稿では,周囲の車両からの干渉を減らすためにLMS(Least Mean Square)アダプティブアレーアンテナをIVC(Inter-Vehicle Communication)に用いる方法を提案している.受信車両が通信対象車両の情報を持っている場合,LMSアダプティブアレーアンテナは周囲の電波状況に応じて指向性をコントロールすることができるという特徴を持っている.アダプティブアレーアンテナをIVCに用いた時,パケットエラーレート,スループット特性,遠近問題の改善に関して,IVCにアダプティブアレーアンテナと無指向性アンテナを用いた場合を比較し,その有効性を示している.%In this paper, LMS (Least Mean Square) adaptive array antenna is applied to IVC(Inter-Vehicle Communication) in order to reduce interference which is caused by surrounding vehicles. The LMS adaptive array antenna has a characteristic that the control of directivity is possible according to surrounding radio wave condition, if the receiving vehicle knows the information of the target vehicle. Under the case where the adaptive array antenna is used in IVC systems, packet error rate characteristic, throughput performance and improvement in near-far problem are evaluated by comparing with the performance of the IVC system using omni-directional antenna.
机译:在本文中,我们提出了一种将LMS(最小均方)自适应阵列天线用于IVC(车辆间通信)的方法,以减少来自周围车辆的干扰。当接收车辆具有通信目标车辆的信息时,LMS自适应阵列天线具有可以根据周围无线电波状况控制方向性的特征。当将自适应阵列天线用于IVC时,比较了自适应阵列天线和全向天线对IVC的有效性,并说明了分组错误率,吞吐量特性和远距离问题的改善。为了减少周围车辆引起的干扰,本文将LMS(最小均方)自适应阵列天线应用于IVC(车间通信).LMS自适应阵列天线的特点是方向性控制为如果接收车辆知道目标车辆的信息,则可以根据周围的无线电波条件进行评估。在IVC系统中使用自适应阵列天线的情况下,评估包误码率特性,吞吐量性能和近距离问题的改善通过与使用全向天线的IVC系统的性能进行比较。

著录项

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号