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【24h】

lTS統合シミュレータのプロトタイプ

机译:lTS集成模拟器原型

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摘要

With ITS safe drive support systems that employ road-to-vehicle communication and inter-vehicle communication, information is provided in order to call the drivers' attention and avoid the inattention of drivers or the delay in their responses. In order to forecast to what extent such assistances for safe drive are effective in various traffic environments, it is necessary to simulate the provision of information by communication, driver's response and fluctuation of traffic flow at the same time. The development of simulators that can perform these operations in an integrated manner is expected. The Japan Automobile Research Institute (JARI) has built a prototype simulator that can simulate on a computer traffic flow, communication network performance, radio propagation, and driver behavior in an integrated way. This report describes the configuration, functions, and performance of the prototype of an integrated simulator built by JARI.%路車間通信や車車間通信を用いたITSの安全運転支援サービスでは,情報伝達によってドライバの注意を喚起し,ドライバの不注意や反応遅れを防ぐことが行われる.様々な交通環境の中で,どの程度こうした安全運転支援システムが有効であるかを事前に予測するためには,通信による情報提供やドライバの反応,交通流の変化を同時にシミュレートすることが必要であり,これらを統合的に行えるシミュレータの開発が期待されている.JARIは交通流,通信,ドライバなどの個別のシミュレータを連携させ計算機で動作する統合シミュレータのプロトタイプを構築した.本発表はプロトタイプシミュレータの構成,機能,評価について紹介するものである.
机译:利用采用了道路与车辆之间的通信和车辆间通信的ITS安全驾驶支持系统,可以提供信息以引起驾驶员的注意,并避免驾驶员注意力不集中或反应迟缓。为了预测这种安全驾驶辅助在各种交通环境中的有效程度,有必要同时模拟通过通信,驾驶员的反应和交通流量波动提供的信息。期望开发能够以集成方式执行这些操作的模拟器。日本汽车研究所(JARI)建立了一个原型模拟器,该模拟器可以以集成方式对计算机流量,通信网络性能,无线电传播和驾驶员行为进行模拟。该报告描述了由JARI构建的集成模拟器的原型的配置,功能和性能。%路车间通信や车车间通信を用いたITSの安全运転支援転ービスでは様々な交通环境の中で,どの程度こうした安全运転支援システムが有效であるかを事前に予测するためには,通信による情报提供やドライバのJARIは交通流,通信,ドライバなどの个别のシミュレータを连携させ计算机で动作表统合シミュレータのプロトタイプを构筑した。本発表はプロトタイプシミュレータの构成,机能,评価について绍介するものである。

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