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障害物検出用車載センサと車車間通信を用いた出会い頭衝突防止システムに関する一検討

机译:车载传感器用于障碍物检测和车辆间通信的防撞系统研究

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摘要

This paper describes a crossing collision prevention system which uses inter-vehicle communication network that shares in-vehicle running information and other vehicles' running information acquired by in-vehicle obstacle sensors. We focus on a T-junction model as a road environment and theoretical analysis of approach vehicles information acquisition performance has been conducted to the vehicles which flow into a priority way. Moreover, microscopic traffic simulation has been conducted. It is shown clearly quantitatively that the proposed system superiors to the conventional system that uses inter-vehicle communication which shares only in-vehicle running information.%本稿では,車車間通信ネットワークにおいて車載センサで検出した他車両情報も含めて車両位置情報を共有する出会い頭衝突防止システムの周辺車両情報取得性能の評価を行っている.丁字路を対象道路環境とし,優先路に流入する車両から見た交差点接近車両の車両情報取得性能の理論的に解析している.さらにミクロスコピックシミュレーションを行い,提案システムが自車両情報のみを車車間通信ネットワークで共有する従来方法に比べて有効であることを定量的に示している.
机译:本文描述了一种跨行碰撞预防系统,该系统使用共享车辆行驶信息和通过车辆障碍传感器获取的其他车辆行驶信息的车辆间通信网络进行研究。我们重点研究了T型路口模型作为道路环境和理论对进入优先级的车辆进行了进近车辆信息获取性能分析。此外,还进行了微观交通模拟。定量地清楚地表明,所提出的系统优于使用车间通信的传统系统,在本文中,我们评估了防撞系统的周围车辆信息获取性能,该防撞系统共享车辆位置信息,包括车辆间通信网络中由车载传感器检测到的其他车辆信息。目标道路环境为定约记,从理论上分析从进入优先道路的车辆观察到的接近交叉路口的车辆的车辆信息获取性能,并进行微观仿真,所提出的系统仅获得自己的车辆信息。定量地显示出它比车辆间通信网络中的常规共享方法更有效。

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