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SSRモードS のダウンリンク動態情報の品質評価: レーダ測位値を用いた動的情報の初期評価結果

机译:SSR模式S下行链路动态信息的质量评估:使用雷达定位值对动态信息进行初始评估的结果

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摘要

現在,航空機上の情報をダウンリンクし,航空管制の監視機能および性能を向上させる技術開発が進められており,欧州を中心にSSR(二次監視レーダ)モードS のデータリンク機能を活用する動態情報(DAPs;Downlink Aircraft Parameters)取得技術が検討されている.DAPs データの信頼性に関しては十分な検証がなされておらず,その必要性が指摘されている.米国MIT リンカーン研究所において,収集されたDAPs 情報を評価するモニタ方法が検討されており,静的情報(能力通報フラグ,およびデータ有効フラグ)が仕様要件を満たしているかの整合性,および動的情報(対地速度,磁方位,等の飛行中に変化する情報)の値の妥当性の評価手法が提案されている.当研究所においても,独自に整備したモードS 実験局での収集デー一夕を用い,DAPs 情報のモニタシステムの開発を進めている.本報告では,SSR レーダ測位値を用いたDAPs 動的情報値の異常値検出評価結果を示す.%It has been undertaken to improve air traffic surveillance function and performance with downlinking aircraft data onboard to ground. Those studies are ongoing to apply SSR (Secondary Surveillance Rader) mode S with DAPs (Downlink Aircraft Parameters) function to the purpose. In Europe, DAPs have been mandated. To prepare for future deployment of DAPs in Japan, Electronic Navigation Research Institute (ENRI) developed SSR mode S sites and has been collecting DAPs data. To employ DAPs for air traffic surveillance, the quality and reliability of data is of importance. This paper reports preliminary analysis of test results comparing DAPs data with radar data.
机译:当前,通过在飞机上下行信息来改善空中交通管制监视功能和性能的技术发展正在进行中,主要在欧洲利用SSR(二次监视雷达)模式的数据链路功能的动力学。信息(DAP;下行飞机参数)获取技术正在研究中。 DAP数据的可靠性尚未得到充分验证,并指出了其必要性。美国麻省理工学院的林肯研究中心正在研究一种评估收集的DAP信息的监视方法,并且静态信息(功能通知标志和数据有效标志)是否满足规范要求以及动态信息的一致性。已经提出了一种用于评估信息值(在飞行过程中发生变化的信息,例如地面速度,磁方向等)的有效性的方法。在我们的研究所,我们正在通过在我们独立维护的S模式实验站过夜使用收集到的数据来开发DAP信息监控系统。在此报告中,我们显示了使用SSR雷达定位值对DAP动态信息值进行异常值检测的评估结果。 %已通过将机载数据下行传输到地面来改善空中交通监视功能和性能的研究正在进行,这些研究正在将具有DAP(下行飞机参数)功能的SSR(二次监视雷达)模式S用于此目的。已授权DAP。为为将来在日本部署DAP做准备,电子导航研究所(ENRI)开发了SSR模式S站点并一直在收集DAP数据。要使用DAP进行空中交通监视,数据的质量和可靠性应达到本文对DAPs数据与雷达数据进行了比较,对测试结果进行了初步分析。

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