机译:飞机导航任务的触摸屏:使用FITTS法律比较三个飞行牌界面的准确性和吞吐量
Delft University of Technology The Netherlands;
Delft University of Technology The Netherlands;
Delft University of Technology The Netherlands;
Delft University of Technology The Netherlands;
touchscreens; interface evaluation; human performance modeling; coordinated action; flight displays; Fitts’ law;
机译:菲茨定律任务中的速度精度折衷-等效于实际和名义指向精度
机译:移动设备上的头部跟踪接口:使用Fitts的法律和小型显示器的新多向角任务进行评估
机译:评估残障人士和运动残障人士的改良Fitts法脑电脑接口目标获取任务
机译:拟合定律的控制理论的发展及其在车辆触摸屏界面中的应用
机译:使用惯性导航系统,全球定位系统和雷达高度计的数字地形高程数据,在空中进行错误检测,以提高飞机的飞行安全性和垂直精度,从而提高飞行效率。
机译:飞机导航任务的触摸屏:比较准确性和FITS法律三种飞行甲板接口的吞吐量
机译:自动化对商用飞机驾驶舱任务优先级错误频率的影响:ASRS事件报告研究
机译:航空母舰飞行甲板边缘的高频接收天线布置。比较了天线在不同位置和成对组合中的性能。