...
首页> 外文期刊>Headmark >Doctrinal Innovation in the Royal Naval Air Service: Samson, Longmore, and Williamson
【24h】

Doctrinal Innovation in the Royal Naval Air Service: Samson, Longmore, and Williamson

机译:皇家海军航空兵的理论创新:参孙,朗莫尔和威廉姆森

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

During its brief existence, Britain's Royal Naval Air Service teemed with pioneer aviators who sought out the best roles for aviation in support of naval operations. In an age when minimal historical experience was available for air organizations to develop doctrine, three men in particular improvised naval air employment concepts while under actual combat conditions of the First World War. At a time when many who served worked to improve the capabilities of Britain's new naval air arm, Charles Rumney Samson (1883-1931), Arthur Murray Longmore (1885-1970), and Hugh Alexander Williamson (1885-1979) employed innovative methods for aircraft, providing leadership during the Great War that transformed Britain's naval air arm out of its early experimental stage into a combat arm of significant value.
机译:在短暂存在期间,英国皇家海军航空服务队聚集了先驱飞行员,他们寻求航空在支持海军作战方面的最佳作用。在这个时代,航空组织只能利用很少的历史经验来发展理论,在第一次世界大战的实际战斗条件下,三名士兵特别是即兴发挥了海军航空兵的使用观念。在许多致力于改善英国新海军航空兵能力的时代,查尔斯·拉姆尼·萨姆森(1883-1931),亚瑟·默里·朗莫尔(1885-1970)和休·亚历山大·威廉姆森(1885-1979)运用了创新的方法这架飞机在一次大战期间发挥了领导作用,将英国的海军空中力量从早期的试验阶段转变为具有重要价值的战斗部门。

著录项

  • 来源
    《Headmark》 |2009年第6期|35-3941-45|共10页
  • 作者

    JOHN J. ABBATIELLO;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号