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マレーシアの港湾保安と机上演習の試み

机译:尝试在马来西亚进行港口安全和桌面演习

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摘要

2004年7月、海上の保安を高めるための特別措置に関するSOLAS(海上人命安全)条約の新しい規定と港湾保安コード(ISPSコード)が発効した。これにより、SOLAS条約の締約国全てにおいて、条約を遵守すべき義務が課されたところであるが、発展途上国においては必ずしも十分な体制が整備されていない場合もあり、我が国は、APEC、日ASEANといったマルチの枠組み、またJICA等によるバイの協力により、途上国における港湾保安対策の強化を支援している。日本に輸入する貨物が安全であるためには、仕出港のセキュリティ対策が重要であり、とりわけ我が国と地理的、経済的結びつきの強いASEAN諸国における港湾保安対策の強化は、我が国にとっても極めて重要である。
机译:2004年7月,关于加强海上安全的特殊措施的SOLAS(海上生命安全)公约和港口安全法典(ISPS规则)的新规定生效。结果,《 SOLAS公约》的所有缔约方都有义务遵守该公约。然而,在发展中国家,有些情况下没有足够的制度。它通过诸如此类的多框架以及JICA和其他买家的合作,支持加强发展中国家的港口安全措施。为了使进口到日本的货物安全,交货港的安全措施很重要,尤其是加强与日本有着紧密地理和经济联系的东盟国家的港口安全措施对日本也极为重要。在那儿。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2006年第10期|40-41|共2页
  • 作者

    西尾 保之;

  • 作者单位

    国土交通省港湾局建設課;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:28:18

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