内航海運暫定措置事業の納付金の特例制度について

摘要

平成22年5日17日にとりまとめられた『国土交通省成長戦略』においては、海洋分野の成長戦略として、『国際コンテナ戦略港湾』を選定し、同港湾に荷物の集約を図るための総合対策を実施することにより、港湾の国際競争力を確保することが提言されている。また、内航海運暫定措置事業については、『国際コンテナ戦略港湾』に係るフィーダー綱の充実、内航フィーダーのコストの低減を図る観点から。