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欧亜連絡航路

机译:欧亜连络航路

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摘要

近代敦賀港の歴史的キーワードを3つ挙げると、まず鉄道、開港、ウラジオストク(浦潮斯徳)あたりが適当かと思われる。ウラジオストク(以下浦潮)はシベリア鉄道の極東の起点である。浦潮航路を有した港は他にもあったが、敦賀〜浦潮直通の定期航路(以下敦浦航路)は明治35年(1902)に日本海命令航路として開かれ、明治末からは欧亜連絡航路として、中断を挟みながらも太平洋戦争直前まで続いていた。この敦浦航路について、敦賀港と鉄道の歴史を通してご紹介したい。
机译:从现代Shiga港口的三个历史关键词开始,它似乎适用于铁路,开放港,弗拉迪沃斯托克(乌拉库)。 弗拉迪沃斯托克(以下简称urassi)是西伯利亚铁路远东的起源。 还有其他港口与鲁道西路线,但Shiga-Rusassi直接通行证的常规路线(“Aura Ryusho”)于1902年作为日本海市指挥官举行,并从明治时代的结尾作为子联系路线,它在太平洋战争前继续前进,而中断。 我想介绍Shiga Port and Railway的历史,了解了这个光环道路。

著录项

  • 来源
    《港湾》 |2021年第6期|20-21|共2页
  • 作者

    髙早 恵美;

  • 作者单位

    敦賀市立博物館;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-19 02:56:08

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