Flexible Propulsion mit Azipod

摘要

Neue Variationen bei Ruderpropellern haben mit gesteigerten Antriebsleistungen neue Horizonte eröffnet. Sie werden in großer Leistungsstärke seit einiger Zeit sehr erfolgreich auf eisbrechenden Schiffen und neuerdings auch auf Kreuzfahrtschiffen eingesetzt. Der 360° um die Vertikalachse drehbare Propeller bezieht seine Antriebsenergie beim » Azipod « direkt aus einem Elektromotor in der Antriebsgondel oder durch mechanische Kraftumlenkung über Wellen und Kegelräder aus einer Motoren-Getriebe-Anlage im Schiffsrumpf.