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【24h】

Schiffbau ohne Subventionen

机译:没有补贴的造船

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摘要

Der Nikolaustag des Jahres 2000 wird den europäischen Schiffbau-ern als Schwarzer Tag im Gedächtnis bleiben: In Brüssel wurde das Aus für jede Form von Schiffbauhilfen bestätigt. Europas Werften müssen sich von Januar an ohne staatliche Betriebsbeihilfen, wie man die Subventionen für vorwiegend Neubauten dort nennt, gegen die südkoreanische Konkurrenz behaupten. Deutschland hatte sich für die Weiterführung der Betriebsbeihilfen stark gemacht, scheiterte jedoch am 5. Dezember beim Rat der EU-Industrieminister in Brüssel mit dem Wunsch nach Verlängerung in Anbetracht des unfairen Preisdumpings aus vorwiegend Südkorea. Die Industrieminister kündigten zwar an, über eine mögliche Wiederaufnahme von Beihilfen erneut im kommenden Mai zu sprechen, vorausgesetzt die EU habe bis dahin keine zufriedenstellende Vereinbarung mit Südkorea über deren Politik des Preisdumpings erreicht.
机译:欧洲造船者将2000年的“圣尼古拉斯日”纪念为“黑日”:在布鲁塞尔,各种造船援助的形式都已结束。从一月起,欧洲造船厂将不得不在没有国家运营援助的情况下抵御韩国的竞争,因为在那里要求建造新建筑物的补贴。德国曾为继续提供运营援助而进行了竞选,但由于主要来自韩国的不公平价格倾销,德国于12月5日在布鲁塞尔欧盟工业部长理事会会议上未能提出延期申请。工业部长们宣布,如果欧盟尚未就其价格倾销政策与韩国达成令人满意的协议,他们将在明年5月再次讨论是否有可能恢复援助。

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  • 来源
    《Hansa》 |2001年第1期|p.2830-32|共4页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:47:07

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