MAN forciert Common Rail

摘要

Neue Maßstäbe bei der elektronischen Einspritzung setzt jetzt auch MAN. Nach positiven Erfahrungen bei Nutzfahrzeugen an Land geht die Common-Rail-Technologie jetzt auch an Bord von Seeschiffen. Nach ersten überraschenden Ankündigungen im Herbst 2003 (siehe HANSA 11/2003, S. 39) stellte MAN B&W Diesel AG, Augsburg, auf dem CIMAC Congress 2004 (7.-10. Juni 2004, Kyoto, Japan) ein neues Konzept der Schweröl-Kraftstoff-Einspritzung für zunächst mit-telschnelllaufende Viertakt-Dieselmotoren vor. Drei Wochen später folgte eine Präsentation dieses neuen Com-mon-Rail-Systems (CRS) im österreichischen Saalfelden.