MTU

摘要

Arbeitsschiffmotor der Baureihe 4000 jetzt auch als AchtzylinderrnDie Tognum-Tochter MTU Friedrichshafen stellte auf der Schiffsmesse Europort in Rotterdam erstmals die Achtzylindervariante des weiterentwickelten Arbeitsschiffmotors der Baureihe 4000 vor. Der Langhub-Motor aus der »Iron Men«-Baureihe ist speziell für die Anforderungen von Arbeitsschiffen optimiert. So konnten der spezifische Verbrauch auf 195 Gramm pro Kilowattstunde verringert und die Wartungsintervalle für die Grundüberholung je nach Leistung und Lastprofil auf bis zu 34.000 Stunden verlängert werden. Mit dem 8V 4000 sind nun neben dem 12V und 16V 4000 alle Motorvarianten dieser Baureihe verfügbar, die ein Leistungsspektrum von 746 bis 2.240 kW abdecken. Der Motor erfüllt alle heutigen Emissionsrichtlinien wie EPA Tier 2, ZKR 2 und EU Stufe IIIA und ist technisch für die künftigen Emissionsstufen gerüstet.