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Beschäftigung, Auftragslage und Perspektiven im deutschen Schiffbau

机译:德国造船业的就业,订单状况和前景

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摘要

Ergebnisse in einer Kurzfassung der 19. Betriebsrätebefragung im September 2010 Der seit zwei Jahren stattfindende krisengetriebene Strukturwandel im deutschen Schiffbau setzt sich weiterhin fort. Unternehmensverkäufe wie zuletzt mehrerer Werften von Thyssen Krupp Marine Systems an Abu Dhabi Mar oder die Übernahme der ehemals zur Hegemann-Gruppe gehörenden Rolandwerft durch die Fr. Lürssen Werft verändern das Gesicht des deutschen Schiffbau merklich. Ohne neue Aufträge und vor allem ohne eine strategisch ausgerichtete und flankierende Schiffbaupolitik in Deutschland und Europa wird die Krise im deutschen Schiffbau sich weiter verschärfen. Im Vergleich zu den im europäischen Ausland praktizierten Unterstützungsmaßnahmen für die Werften ist die Industriepolitik in Deutschland zögerlich.
机译:2010年9月第19届劳动委员会调查的简短版本的结果持续两年的以危机为导向的德国造船结构变化仍在继续。公司的销售,例如最近从蒂森克虏伯船用系统公司(Thyssen Krupp Marine Systems)的几家船厂出售给阿布扎比玛尔(Abu Dhabi Mar)或吕森·维尔夫特神父(LürssenWerft)接管了以前隶属于Hegemann集团的Rolandwerft,都大大改变了德国造船业的面貌。如果没有新的订单,最重要的是,如果没有德国和欧洲的战略一致和相伴的造船政策,德国造船的危机将会恶化。与其他欧洲国家实施的船厂支持措施相比,德国的产业政策犹豫不决。

著录项

  • 来源
    《Hansa》 |2011年第2期|p.32|共1页
  • 作者

    Manuel Kühn;

  • 作者单位

    Thorsten Ludwig, Jochen Tholen Universität Bremen;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:38:53

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