Private Sicherheitsdienstleister auf See

摘要

Industry self-regulation, national legislation and IMO guidance are useful in ensuring minimum standards as well as in providing a framework for shipowners when evaluating private maritime security contractors (PMSCs). However, assessments of PMSCs should not stop there. Instead of accepting static standards, ship operators should continually monitor their security providers' actual or potential performance through onboard office and training audits. Many PMSCs, while demonstrating compliance on paper, remain poorly equipped, and their personnel inadequately trained, for mitigating security risks effectively and responsibly. Specialist security knowledge may be necessary to assess se curity providers' true operational and tactical capabilities and the continuing relevance of their procedures in a dynamic security environment.%Die oben angeführten Punkte stellen nur eine Auswahl von Kriterien dar, die jenseits von Zulassung und Zertifizierung der Si cherheitsanbieter und der relevanten ge setzlichen Auflagen berücksichtigt werden sollten. Andernfalls besteht die reelle Mög lichkeit, dass man zwar über eine oberfläch lich gesehen gesetzeskonforme, aber wir kungslose oder zumindest wirkungsgemin derte Security verfügt.