Für uns alle war der Spaßfaktor in der Schifffahrt sicherlich schon einmal höher. Und dieser Zustand wird wohl auch noch eine Weile anhalten. Wie jüngst auf dem HANSA-Forum deutlich wurde, geht kaum mehr jemand von einem Abebben der Krise vor Mitte bis Ende 2015 aus (S. 42ff.). Doch - so muss man sich fragen - sind wir überhaupt noch in der Krise? Oder vielleicht im Zustand des »New Normal«, den Maersk unlängst postuliert hat? Dieser könnte so aussehen: Wachstum im einstelligen Prozentbereich; gnadenloser Preiskampf; Trend zur Größe, abgesehen von ein paar exotischen Nischen; schmale Margen, die ein Massengeschäft erfordern - sprich: Zustände wie etwa im Einzelhandel? Das mag sein, zumindest ist der tiefgreifende Strukturwandel, den andere Branchen längst hinter sich haben (etwa auch die Autoindustrie), nicht mehr zu leugnen.
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