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Für alle Antriebstechnologien gerüstet

机译:配备所有驱动技术

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摘要

Das auf Schmierstoffe spezialisierte Un-ternehmenTotal Lubmarine geht davon aus, dass es in Zukunft in der Schifffahrt eine Vielzahl an Kraftstoffen geben wird. »Wir werden uns auf alles vorbereiten«, kündigte Serge Dal Farra, Marketing & Analysis Department Manager bei Total Lubmarine, jüngst bei einem Pressegespräch in Hamburg an. Vieles spreche für LNG, aber auch die anderen Kraftstoffe würden nicht komplett verschwinden. Die Schifffahrt steht in den kommenden Jahren angesichts schärferer Umweltbestimmungen vor großen Herausforderungen. Ein wichtiger Aspekt ist dabei die Reduktion von NOx. Hier könnten Abgasreinigungssysteme helfen, jedoch »haben sie gewisse Nebenwirkungen«, erläuterte Jean-Philippe Roman, Technical Director von Total Lubmarine. Nach dem Prinzip der Selective Catalyst Reduction (SCR) soll das NOx in Nitrogen (N2) umgewandelt werden. Allerdings bestehe das Risiko, dass der Katalysator geschädigt werde.
机译:专门从事润滑油的Total Lubmarine公司假设未来的运输中会使用多种燃料。 Total Lubmarine的市场与分析部门经理Serge Dal Farra最近在汉堡举行的新闻发布会上说:“我们将为一切做好准备。”对于液化天然气,有很多话要说,但其他燃料不会完全消失。面对更严格的环境法规,未来几年航运将面临重大挑战。一个重要方面是减少NOx。 Total Lubmarine的技术总监Jean-Philippe Roman说,废气净化系统可以在这里起到帮助作用,但是“它们有一定的副作用”。根据选择性催化还原(SCR)的原理,NOx将转化为氮气(N2)。然而,存在催化剂被损坏的风险。

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  • 来源
    《Hansa》 |2013年第10期|108-108|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:37:22

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