Innovationen für die Schiffbau-Branche

摘要

Im Rahmen der Weltleitmesse für den Schiffbau SMM wurde unter anderem die zweite Generation der Siemens Pod-An-triebe vorgestellt. Der Leistungsbereich des jetzt mit einem Zugpropeller ausgestatteten Pod (Abb. 1) wurde auf 5 bis 23MW erweitert. Neben der guten Manövrierbar-keit ist der entscheidende Vorteil der höhere Wirkungsgrad, der sich aus der hydrodynamisch optimiertem Formgebung und dem effizientem permanent erregten Elektromotor ergibt. Insgesamt 17 bei der Werft Hyundai Heavy Industries für die United Arab Shipping Company (UASC) in Auftrag befindlichen Containerschiffe mit 14.500 bzw. 18.800 TEU werden von Siemens mit dem umweltfreundlichen Antriebs- und Stromerzeugungssystem Siship SGM ausgestattet. Die Abgase der Hauptantriebe werden in einem System zur Abwärmerückgewinnung (Waste Heat Recovery System WHRS), bestehend aus einem Abgaskessel, einer Gasturbine einer Dampfturbine, Getriebe und Generator genutzt, um zusätzliche elektrische Energie aus dem Abgas für das Bordnetz zu gewinnen.