Roelf Briese »nicht mehr so pessimistisch«

摘要

Briese has launched a strategic alliance with Auerbach while their own fleet is to be modernized. Multipurpose veteran Roelf Briese has some plans for his shipping company. He is going to withdraw from operations soon. As for the market outlook Briese is »not quite as pessimistic as three years ago,« because the market could stabilize slowly. He deems a significant improvement possible even »during the year 2017« if the economic conditions are not impacted by global economic setbacks or political protectionism.%Die Nachricht sorgte für einiges Aufsehen, nicht nur in der Mehrzweckbranche, sondern - angesichts der Bedeutung der Briese-Gruppe und der Aufmerksamkeit, die dem neuen Partner in den vergangenen Jahren zuteil wurde - in der gesamten deutschen Schifffahrt. Die Leeraner Reedereigruppe mit rund 150 Frachtern und die noch immer junge Hamburger Reederei Auerbach sind eine sogenannte »strategische Allianz« eingegangen. Prinzipiell in diesen Tage der großen Krise mit Tonnageüberkapazitäten und niedrigem Ratenniveau keine Seltenheit. Viele Akteure bündeln ihre Kräfte, sei es in der Befrachtung, beim Einkauf, im Shipma-nagement oder bei der Finanzierung. Die Argumente dahinter sind zumeist der Faktor »Größe« im Markt, Synergieeffekte oder bessere Vermarktungs- und Betreuungsoptionen. Das gilt auch in diesem Fall, vor allem aus Sicht von Auerbach. Dessen Co-Grün-der und geschäftsführender Gesellschafter Lucius Bunk verfolgt schon seit längerer Zeit die Strategie, nicht nur durch einen Ausbau der eigenen Flotte, sondern gegebenenfalls auch durch anorganisches Wachstum mehr Schlagkraft zu erlangen.