Built at the Mitsubishi Heavy Industries shipyard in Nagasaki in Japan, AIDA's new flagship »AIDAprima« has been specially designed to operate in Northern waters, allowing her to be the first vessel to homeport year-round in Hamburg. State-of-the-art technologies such as Mitssubishi's air lubrication system, ABB's Azimuth propulsion, Mak's first gas engine utilizing LNG and a complex system of exhaust aftertreatment comprising filters, catalytic coverters and scrubbers make »AIDAprima« one of the most modern vessels worldwide. The new ship features all relevant treatment processes. Emissions from soot particles, nitrogen oxides and sulfur oxides will be reduced by 90 to 99 96. Carbon monoxide will shrink by 70 % and emissions of unburned hydrocarbons by 85 %. Compared to other vessels of the same size overall fuel consumption savings will amount to about 20%.%Mehr als vier Jahre nach der Bestellung und mit einer Verspätung von exakt einem Jahr ist die »AIDAp-rima« in Hamburg, ihrem künftigen Heimathafen, eingetroffen. Mehrmals hatte die Bauwerft, Mitsubishi Heavy Industries (MHI) in Nagasaki, die Ablieferung verschieben müssen, die bereits im vergangenen Jahr geplante Premierensaison musste sogar abgesagt werden. Die Werft hatte die Verzögerung damit erklärt, dass der Aufwand der Entwurf- und Konstruktionsarbeiten die Erwartungen deutlich überstiegen habe und signifikante Design-Anpassungen nötig geworden seien.
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机译：AIDA的新旗舰产品“ AIDAprima”是在日本长崎的三菱重工造船厂建造的，专为在北部水域运营而设计，使她成为汉堡常年返航的第一艘船。先进的技术，例如三菱的空气润滑系统，ABB的Azimuth推进器，Mak的第一台采用LNG的燃气发动机以及复杂的排气后处理系统，包括过滤器，催化罩和洗涤器，使AIDAprima«成为全球最现代的船舶之一。新船具有所有相关的处理过程。烟尘，氮氧化物和硫氧化物的排放量将减少90％至9996。一氧化碳将减少70％，未燃烧的碳氢化合物将减少85％。与相同大小的其他船舶相比，总油耗节省约20％。％在汉堡的“ AIDAp-rima”，德国的艾哈迈德·肯特菲根·海马塔芬，艾因盖特罗芬芬州的Mehr erer Vier Jahre Nach der Bestellung和mit nernerVerspätungvon exspt einem Jahr ist die 。位于长崎的三菱重工（MHI）的鲍威尔夫特（Bauwerft）死了，死于米尔森（Ablieferung verschiebenMüssen）死了，死于首屈一指。模具制造厂，工程和建筑工程总公司设计与设计的关系。
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