Die Konsolidierung hat mittlerweile auch den Schleppermarkt erreicht. Beispiele aus der jüngeren Vergangenheit sind die Zusammenschlüsse von Kotug und Smit sowie von Fairplay und Bugsier. Auswirkungen gab es auch durch die neuen Reederei-Allianzen, durch die der Druck auf die Schlepperunternehmen noch einmal gestiegen ist. Unser Schaubild gibt einen Überblick, welche Schleppreedereien mit wie vielen Einheiten in den Häfen der Nordrange aktiv sind. Stichtag war der 22. August 2017. Da der Markt als sehr volatil gilt, können einzelne Schiffe kurzfristig in anderen Häfen stationiert werden oder ihren eigentlichen Standort aufgrund aktueller Schleppaufträge für eine längere Zeit verlassen.
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