Kreuzfahrtschiff 2000, die neue »Europa«

摘要

KN - Hapag-Lloyd stellt im Herbst 1999 ein neues Kreuzfahrtschiff als Ersatz für die bereits an die malaysische Star Crui-ses verkaufte alte »Europa« in Dienst. Der Neubau, der schon im Projektstadium auch als »Kreuzfahrtschiff 2000« bezeichnet wurde, ist bei der finnischen Kvaerner Masa-Yards bestellt. Er wird bei 28.000 BRZ Vermessung 408 Passagiere und 245 Besatzungsmitgliedern Platz bieten. Das soll dann das weltweit größte Raumangebot pro Passagier sein . Als zukunftsweisender, besonders geräuscharmer und extrem manövrierfreudiger Antrieb werden hinten zwei Ruderpropeller (»Azipods«) innerhalb einer dieselelektrischen Gesamtanlage eingebaut.%German shipowner Hapag-Lloyd ordered a new cruise-liner for their touristic side of the company with Finnish Kvaerner Masa-Yards. The newbuilding will enter service in September 1999 - a very short delivery time which could only be offered by a few yards. The vessel will be very luxurious with a measured volume per passenger of around 70 GT/pass. The newbuild-ing will be propelled by two »Azi-pods« (2 x 6,650 kW) using these azimuthing thrusters as rudder propellers under the stern. So, Hapag-Lloyd follows latest trends in innovative propulsion being created by the newly developed »Azipod« propulsion system.