Die Digitalisierung hat längst Einzug in die Schifffahrt gehalten. Reeder, Verlader und auch Terminalbetreiber durchleuchten zunehmend die Transportketten, um den Zustand der Schiffe ebenso wie die Reisedaten und damit den Weg der Ladung nahezu in Echtzeit zu verfolgen. Doch gerade in der Revierfahrt, den letzten Meilen im Hafenanlauf, wie auch im Shortsea-Verkehr besteht offenbar noch riesiger Handlungsbedarf.%With a new digital application, Hamburg-based Sleipnerpromises to make port calls more efficient for shipowners, terminals and service providers. The Maritime Digital Assistant (MDA) links the vessel's AIS data with all relevant events, including automated order placement andpro-cessing by service providers such as tugboats, pilots, mooring services or bunker, water and food suppliers. On the other hand, all parties involved can better plan their own operations.
展开▼
