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Network Rail consults on South Devon rail realignment

机译:网络铁路探讨南德文轨注册

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摘要

Network Rail is proposing to realign its coastal rail route in south Devon to better protect it from cliff falls, landslips and sea damage during extreme weather The work planned between Parsons Tunnel and Teignmouth is the subject of a five-week consultation. The 1.8km stretch of railway was closed for six weeks in 2014 after a landslide, plus the failure of the sea wall at Dawlish.The proposals include moving the railway away from the sections of cliff that pose the greatest hazard.Some land reclamation will be required to allow a buttress to be built and a rock revetment or enhanced sea wall constructed.Proposals for the project also include enhanced leisure access, cycling and walking routes and new amenity areas for the Holcombe beach.
机译:网络铁路建议在南德郡重新设计其沿海铁路路线,以更好地保护其从悬崖瀑布,山地划分和海洋损坏在极端天气期间,帕森斯隧道和帝国茅斯之间计划的工作是为期五周咨询的主题。在滑坡后,2014年,1.8公里的铁路被关闭了六周,加上了Dawlish的海洋失败。提案包括将铁路从悬崖部分移动,从而摆动最大的危险。有些土地填海需要允许建造支架和建造的岩石护垫或增强的海墙。该项目的备产,休闲娱乐,骑自行车和步行路线以及霍普布贝海滩的新舒适区。

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  • 来源
    《Ground Engineering 》 |2019年第7期| 8-8| 共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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