机译:水泥基和粘土路基的加速实验室路面模型测试
Senior Lecturer, University of New South Wales at ADFA, Canberra, Aus-tralia;
Lecturer, Swinburne University of Technology, Hawthorn, Melbourne, Aus-tralia;
Pricipal Engineer, Queensland Department of Main Roads (QDMR), Her-ston, QLD 4006, Australia;
Associate Professor, Swinburne University of Technology, Hawthorn, Mel-bourne, Australia;
PMTB testing; stabilised materials; cyclic loading; stiffness; GB cement; flyash; fatigue; permanent deformation;
机译:使用缩放加速柔性路面测试测量将Dropgrade细颗粒的迁移到子比级 - 实验室研究
机译:基于加速路面测试和实验室测试的现场沥青混合料自上而下的开裂性能研究
机译:GPR实验室测试和数值模型,以表征水泥混凝土样本中的裂缝,示例刚性路面损坏
机译:在美国联邦航空局的国家机场路面测试设施中,具有相似的CBR但具有不同土壤类型(淤泥粘土和粘土)的两个路基的柔性路面性能
机译:快速评估不足的超级铺装混合料的寿命以及基于实验室的加速混合料测试模型。
机译:基于实验室试验和热-质耦合分析的半柔性挡水路面降温蒸发特性研究
机译:用于分析性路面设计的粘土路基循环三轴试验
机译:粘土 - 粉土机场路面系统稳定理论模型。阶段1.实验室调查。阶段2.车辙测试