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机译:使用大涡模拟方法对压缩点火发动机柴油燃烧化学动力学过程的研究
Tianjin Univ State Key Lab Engines 92 Weijin Rd Tianjin 300072 Peoples R China;
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Large eddy simulation; Diesel; Compression ignition; Soot; Chemical kinetics; EGR;
机译:使用具有详细化学动力学的LES(大涡模拟)研究高压缩比SI(火花点火)甲醇发动机的点火
机译:具有甲醇燃料的DI柴油机点火和燃烧现象的化学动力学研究(甲醇混合物的点火特性)
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应性控制的压缩点火燃烧工况下轻型发动机活塞传热的实验研究
机译:通过压缩点火的均匀电荷释放柴油发动机。第1部分:预混合均匀电荷压缩点火法下的燃烧和排出行为的实验研究
机译:均质充量压燃式发动机中的燃烧:实验和详细的化学动力学模拟。
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:对双燃料HCCI发动机中的燃烧进行建模。使用建模和仿真研究天然气和柴油均质充量压缩点火(HCCI)发动机的爆震,压缩比,当量比和正时。
机译:常规柴油,均质充量压缩点火和反应控制压缩点火燃烧系统中轻型发动机活塞传热的实验研究。