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西新宿ジャンクション南連結路と初台南出入口の設計と施工

机译:西新宿交界处南连接路与初代南入口的设计与施工

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摘要

首都高速環状山手トンネルでは,路線のうち約7割にrnシールド工法を採用している。そのうち出入口や連結路rnなど分合流部の構築において,平成19年12月に開通済みrnの部分も含めると5カ所で切開き工法を採用している。
机译:Shuto高速公路Yamate隧道在大约70%的路线上使用rn屏蔽方法。其中,在诸如出入口和连接道路rn之类的合并/合并部分的建设中,包括rn在2007年12月开放的部分在内的5处采用了切割方法。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2010年第3期|p.48-53|共6页
  • 作者单位

    首都高速道路㈱ 東京建設局設計グループ 東京都新宿区西新宿6-6-2;

    間?東鉄?大木SJ23(2)新宿南トンネル工事共同企業体 東京都渋谷区初台2-5-8;

    間?東鉄?大木SJ23(2)新宿南トンネル工事共同企業体 東京都渋谷区初台2-5-8;

    ㈱間組 土木事業本部 技術第一部 東京都港区虎ノ門2-2-5;

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