北京・黄庄駅（地下鉄十字交差乗換駅）における完全非開削工法の適用

摘要

北京地下鉄黄庄駅は，北京地下鉄4号線と10号線との乗換駅であり，中国国内において初めて完全非開削工法を用いて建設された十字交差乗換駅で，中国国内では最も規模が大きく構造的にも複雑な地下駅である。