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都市地下街の維持管理

机译:地下城的维修

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摘要

我が国は,昭和30年代になると昭和39年に開催された東京オリンピックに向けて,首都圏では首都高速道路,新幹線,地下鉄,駅前広場,生活インフラの整備が加速的に進むなか,商業活動が本格的に投資を行う能力を有するようになり,活発化した公共事業に併せて地下街を整備する機運が高まったといえる。また,鉄道駅を中心に発展してきた我が国の各都市においては,主要都市における主要駅の乗降客の多さから,商業施設の立地には魅力あるエリアであり,駅周辺には大型商業施設が開業された。
机译:在1955年代,日本为筹备1964年的东京奥运会而开始了全面的商业活动,与此同时,加快了都市高速公路,新干线,地铁,车站广场和生活基础设施的建设。可以说,有能力进行积极的投资,随着开发的公共工程的开展,开发地下商场的势头增强了。此外,在日本每个围绕火车站发展的城市中,由于大量乘客在主要城市的主要车站上下车,商业设施的位置是一个吸引人的区域,并且大型商业设施位于车站周围。它被打开了。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2014年第7期|40-43|共4页
  • 作者

    粕谷 太郎;

  • 作者单位

    (一財)都市みらい推進機構 都市地下空間活用研究会 東京都文京区関口1-23-6 プラザ江戸川橋ビル201;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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