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地上から発進するシールドの設計施工(URUP工法)

机译:从地面开始的屏蔽层的设计和构造(URUP方法)

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摘要

中央環状品川線大井地区トンネル工事は,中央環状品川線のうち高速湾岸線から分岐する高架橋構造の大井ジャンクションとトンネル構造の中央環状品川線を接続する工事である。今回,地上からトンネルへのアプローチ区間に掘削土量の縮減を目的の1つとして,国内で初めて地上発進•地上到達が可能なシールドエ法を採用した。
机译:品川中央环线的大井区隧道施工是连接高架桥结构的大井口的构造,该高架桥结构的支线从品川中央环线延伸到隧道结构的中心品川线的高速公路海岸线。这次,为了减少从地面到隧道的引道段中被挖掘的土壤量,日本首次采用Shield D方法以使地面起步并到达地面。

著录项

  • 来源
    《基礎工》 |2015年第3期|44-47|共4页
  • 作者单位

    東京都 建設局 道路建設部 街路課 東京都新宿区西新宿2-8-1;

    東京都 建設局 道路建設部 街路課 高速道路建設 東京都新宿区西新宿2-8-1;

    東京都 建設局 道路建設部 街路課 高速道路建設 東京都新宿区西新宿2-8-1;

    東京都 建設局 第二建設事務所 品川線建設事務所 東京都品川区西五反田7-22-17;

    ㈱大林組 東京本社 土木本部 生産技術本部 シールド技術部 東京都品川港区港南2-15-2;

    ㈱大林組 東京本社 土木本部 生産技術本部 設計第四部 東京都品川港区港南2-15-2;

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