大断面長距離掘進シールド(南行)の設計施工

摘要

本工事は，品川区八潮の大井北発進立坑と新宿線山手トンネル（大橋区間）を結ぶ8kmの道路トンネル（完成時は大井ジャンクション方向となる）を構築するものであり，1台の泥土圧シールド機で施工する国内最長の大断面シールドトンネル工事である。路線の地下に複数の地下鉄や共同溝などの重要インフラ施設が交錯し，直近に大型ビルが立ち並ぶというたいへん厳しい条件のもと，重要路線の早期開通を目指し，周辺住民への負担を軽減するために土木工事の大幅な工期短縮が命題であった。